2'li DPF Temizleme Kiti

2'li DPF Temizleme Kiti (IVCPFT003)

Euro 5 ve Euro 6 Araç Egzoz Emisyonları Yasası çerçevesinde dizel motorlu araçlarda bulunan “Dizel Partikül Filtresi”, kullanım açısından son derece hassas ve maliyet açısından da pahalı bir üründür. Carbon Clean Türkiye’nin yeni “Dizel Partikül Filtresi Temizleme Hizmeti” ile bu pahalı ve hassas parça korunurken, aracın motor performansı ve sürüş konforu da maksimize edilir.

Partikül Filter Rens

Karbon Teknik Partikül Filter Rens, partikül filtresi temizlemenin ana temizleme kimyasalı olup partikül filtresi üzerindeki kurumları partikül filtresinin sıcaklığını da katalizatör olarak kullanıp özel formüllü köpük tabakasına toplamaktadır.

2D Service Rens

Araç çalıştırıldıktan sonra son aşamada Karbon Teknik 2D Service Rens kullanılır. Araç çalışır durumdayken, bu kimyasal emme manifoldu yolundan araca verilir. Bu ürün motorun yanma odası çeperlerinden geçerek aracın katalitik konvertörüne ulaşır. Kimyasal katalitik konvertörde temizlik yaptıktan sonra, partikül fitresine gelir ve buradaki Karbon Teknik Partikül Filter Rens isimli ürünü nötralize ederek tüm kurumların egzoz yoluyla dışarıya atılmasını sağlar.

UYGULAMA AŞAMALARI

1. Araç çalıştırılır. Aracın motorunun ve partikül filtresinin ısınması beklenir. Araç fan açma sıcaklığına gelince motor stop edilir.

2. Araç lifte kaldırılır ya da kanala alınır. Partikül filtresinin olduğu bölgede çalışma başlatılır. Çalışmayı yapacak kişinin eldiven ve iş gözlüğü kullanması işçi sağlığı açısından tavsiye edilir.

3. Sonra temizleme kimyasalını partikül filtresine uygulamak için, partikül filtresinin üzerinde bulunan ve resimde (Resim 1– 2) görülen sensör sökülmelidir.

4. Metal kutuyu içindeki bilye iyice hareket edecek şekilde yukarı aşağı sallayın. Bu şekilde kimyasalın metal kutu içinde iyice karışmasını ve daha etkili olmasını sağlarsınız.

5. Basınç sensörünün söküldüğü noktadan Karbon Teknik Partikül Filter Rens isimli kimyasalın 2/3’lük bölümü, resimde (Resim 3-4) görüldüğü şekilde partikül filtresinin içine sıkılır. Köpük kıvamındaki sıvının sökülen noktadan akarak ziyan olmaması için dikkatli bir şekilde, yavaş yavaş sıkılması gerekmektedir.

6. Partikül filtresi üzerindeki sensör yerine takılır.

7. Araç 20-30 saniye kadar çalıştırılır ve stop edilir. Bu sayede temizlik sıvısı tüm partikül filtresi içine yayılmış olur.

8. Daha sonra partikül filtresi üzerindeki sensör tekrar sökülür. Karbon Teknik Partikül Filter Rens isimli ürünün kalmış olan 1/3’lük kısmı da, resimde (Resim 5) görüldüğü üzere partikül filtresinin içine sıkılır.

9. Partikül filtresi üzerindeki sensör tekrar yerine takılır.

10. Yaklaşık 20-30 dakika aracın motoru stop edilmiş halde beklenir.

11. Bu aşamada Karbon Teknik 2D Service Rens isimli ürün kullanılır.

12. Aracın hava emiş tarafında hava akış ölçerden sonraki en uygun yer sökülür. Kimyasal, akış ölçer üzerinden asla verilmemelidir.

13. Motor çalıştırılır.

14. Motor yaklaşık 800-1200 Devir/dakika sabit motor devrinde çalışırken, kimyasal emme manifoldu yolu üzerinden araca verilir (Resim 6-7).

15. Burada dikkat edilmesi gereken konu, kimyasalı bir kerede tamamen değil, yavaş yavaş yaklaşık 10 küçük püskürtmeyle emme manifoldu kanalına vermektir (Resim 8-9).

16. Bu uygulama sırasında egzozdan yoğun beyaz duman atımı görülecektir.

17. Kimyasal uygulaması tamamen bittikten sonra, aracın hava emiş tarafındaki sökülen kısım yerine takılır.

18. Gaz pedalına basılarak motor devri 2000’e çıkarılır. Bu devirde gaz, 5 dakika sabit tutulur. Daha sonra 6 – 7 kez ara gazı verilir.

19. 3500-4500 devirde gaz sabit tutulur. Bu pozisyonda, egzozdan beyaz duman ve koku yok olana kadar yaklaşık 10 dakika işleme devam edilir.

20. Motor arıza kodu var ise silinir. Gerekiyorsa yolda ya da cihaz ile rejenerasyon yaptırınız.

21. Eğer cihaz ile rejenerasyon yaptırılmış ise, motor yağını değiştiriniz (DPF’e uygun motor yağı ile).